14 年前
视频简介
1931年,九一八事变爆发之初,日军为战争需要,在东北地区疯狂掠夺矿产资源。爱国将领遗孤杨凯楠,阴错阳差地卷入了日本关东军阴谋夺取东北某地区金矿的阴谋中。国恨家仇,杨凯楠在中国共产党员陆先生等人的感召下,与多位爱国志士团结在一起,组建了一支抗日游击队。在她的指挥下,游击队与阴险毒辣的日本关东军特务头目石原及其属下,展开了一场艰苦而惨烈的斗争。在对敌战斗中,杨凯楠众人多次陷入绝境,又多次在共产党组织的帮助下化险为夷。最终,杨凯楠和她的战友战胜了强敌,保住了中国的金矿,她本人也在共产党人坚决抗日的决心和气魄感召之下入党,并率领部队加入到东北抗日联军的队伍之中,开始了新的征程。。一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。
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